biozz
Member
- Joined
- Jan 18, 2018
- Messages
- 2,601
- Reaction score
- 410
Доброго времени суток!
Кому известно, а кому нет, но с 1 октября 2014 года вступили поправки в законодательство, которые регламентируют порядок расчета и выплат по ОСАГО. И вот ключевые моменты, которые позволяют не плохо заработать:
1. Максимальный износ теперь составляет не 80%, а 50%
2. Расчеты все идут, только по новым оригинальным запчастям.
3. Введены более четкие разъяснения по досудебному разрешению споров.
На себе уже проверил, данные поправки работают. Что для этого нужно:
- Купить машину, у которой оригинальные запчасти стоят, как чугунный мост.
- Найти другую машину, которая было бы не жалко, но главное, чтобы она была с нормально ОСАГО
- И (пример) на парковке, чтобы машина "которую не жалко" влетела в стоячую машину "с запчастями как чугунный мост"
- Оформляется ДТП
- Идем в страховую
- Получаем минимальную выплату
- Делаем независимую экспертизу и идем с ней в страховую писать досудебную жалобу
- ждем и получаем круглую сумму.
Восстановить машину, которая "с дорогими запчастями" можно за копейки, так как на разборках, кузовные детали стоят 10% от стоимости новой в оригинале. А выплату мы получаем в 50% минимум. Плюс работы по покраске, так же входят в выплату. А ту машину, которую не жалко, просто "подшаманить".
Главная сложность тут в том, чтобы правильно выбрать машины и правильно с прогнозировать ДТП.
У меня получилось. Тут только у меня вопрос один есть. Как будет страховая реагировать, в случае если одни и те же машины будут "биться" по 2-3 раза за месяц. Ну или одна "та которая с дорогими запчастями"??? ))
Кому известно, а кому нет, но с 1 октября 2014 года вступили поправки в законодательство, которые регламентируют порядок расчета и выплат по ОСАГО. И вот ключевые моменты, которые позволяют не плохо заработать:
1. Максимальный износ теперь составляет не 80%, а 50%
2. Расчеты все идут, только по новым оригинальным запчастям.
3. Введены более четкие разъяснения по досудебному разрешению споров.
На себе уже проверил, данные поправки работают. Что для этого нужно:
- Купить машину, у которой оригинальные запчасти стоят, как чугунный мост.
- Найти другую машину, которая было бы не жалко, но главное, чтобы она была с нормально ОСАГО
- И (пример) на парковке, чтобы машина "которую не жалко" влетела в стоячую машину "с запчастями как чугунный мост"
- Оформляется ДТП
- Идем в страховую
- Получаем минимальную выплату
- Делаем независимую экспертизу и идем с ней в страховую писать досудебную жалобу
- ждем и получаем круглую сумму.
Восстановить машину, которая "с дорогими запчастями" можно за копейки, так как на разборках, кузовные детали стоят 10% от стоимости новой в оригинале. А выплату мы получаем в 50% минимум. Плюс работы по покраске, так же входят в выплату. А ту машину, которую не жалко, просто "подшаманить".
Главная сложность тут в том, чтобы правильно выбрать машины и правильно с прогнозировать ДТП.
У меня получилось. Тут только у меня вопрос один есть. Как будет страховая реагировать, в случае если одни и те же машины будут "биться" по 2-3 раза за месяц. Ну или одна "та которая с дорогими запчастями"??? ))